blackline　blog

今年もおせわになりましたー

こんにちは、鈴木です

いやいやいやー、みなさんは、もう、
お正月休みに入りましたでしょうか？　

昨日納車しました2台で今年の納車も終わりになりました、

自分はここ、３年程前から、お正月を休む事にしていますので
今年も年末、年始はお休みしています

とりあえず、３０日はお店は営業しておりますが
自分は用事（仕事）で午後からでかけてしまうので
いませーん

年始ですが、モトミ＆ヤンは7日（月）までお休みです
みんな飛行機なので、帰ってこない（TT）

自分はお車のお預かりなどがありますので、5日（土）には
工場にいます、しかし、5日　6日は
出かける用事などがありますので
工場は開いたり、閉めたり（一人なので）してしまいます

確実に開いているかどうかはメール＆お電話にて事前に
お知らせくださいｍ（＿　＿）ｍ

エンジン室も先日からまたちょっとかたずけたのですが
またまた、ゴチャゴチャするので棚を増設（ヤン作）



すっきりして、さわやかな気分で
先ほど　VGやらなきゃ、、、と思い　えいっ　と
ブロックをスタンドにセットしたら、、、良く腰にくるといいますが、、なんだか肩にきてしまいました、今結構痛いです(TT）


コイツのせいで、、、（TT）

でも組まなきゃー
本日はとりあえず整理、整理
加工機材の周りも掃除しました
シャーとブレーキの周りは破材が結構でてきますねー



サンドブラスターの周りも普段キレイにしているつもりでも
ビーズが沢山でてきます、、、

事務所は普段もなるべくキレイにしているのでたいした掃除も
ないのですが。。



実は下の画像のカレンダーが下がっている所は扉なのですが



この左側の奥は棚があってガス代や流し代があるのですが
扉の中は　仮眠用の１０畳ほど？の部屋になっています
ここに越してきたときに改装して物置もあるのですが

最近、、、物があふれすぎて、この物置きの扉があけられない、、



こんな感じです、これを是非キレイにしたい！
頑張りまーす

そうそう、前前回のblogでこれはなんでしょう？
と書いたコレ！



正解は、このような１００パイのマフラーを製作する際に


このような差込部分を製作する100パイ用ジグです、


１００パイ用はあまりないようですねー
しかし、ちょっとまだ柔らかい感じなので
焼きいれをもうちょっと、、、と思ったら廃油が足りずに
そのまま使用中、、、早く焼きいれしなきゃです

という事で
とうとう今年のblogも多分今年は最後？になると思います

今年一年、大変おせわになりました
このblogを多くの方にご覧いただいておりますが、来年も
頑張って続けていきますので、宜しくお願いいたします

PS：先ほどOPT2から電話があり、今年もオートサロンに来てください、との事ですので、オートサロンではOPT2ブースにいると思います、見かけたらお気軽に声をかけてくださいねー

それでは良いお年をお迎えください

ブラックライン鈴木

クリスマスですねー

こんにちは、鈴木です

今日はクリスマスですねー（＾＾）
自分は特に何もなくてもクリスマスの雰囲気が好きなので
終わってしまうのがちょっと寂しい感じです

さて　当店でも納車が多くなってきています
先週末は

まず、セッティングが終わって　33GTR



仕様が　T88-34D22　コスワースピストン　キャリロコンロッド
1000ccI/J　280−10,8mmリフト
ブースト１，７K/でセッティング、



マフラーがちょっと細すぎるので、あまり燃料を
飲まず、、、中間がもうちょっと来てくれると良いのですが
DRAGコースを走行する際にマフラーは考え治さないとですが、、

しかしー
ノーマルミッションだし
多分まだオーナーが踏めないでしょう（＾＾）

そしてスイフトスポーツも完了



これも、蹴りだしを強くする為に配線製作
この車はシフトアップ時の尽きが改善されます



プラスしてオリジナルブレーキパット＆スリットローター装着



このブレーキパットはあまり売れないのですが、、、
自分的には結構　自信があります、
やっぱ、ブレーキパットは知名度も大事ですねー

それと反対にこのローターは結構人気
超硬くなっております、このローターでローターが歪むようで
あれば、何かを根本的に考えてください、みたいなくらい良いです



そして、R３３スカイラインも完成





これで

来年に持ち越しが４台
来月にお預かりを回していただいた車が３台

そして、そして今週納車が2台ー
がんばりまーす

年末なので、オイル交換の方も多いいので、去年の二の前を
踏まないようにオイルも多めに買っておいてよかった（＾＾）

という事でオイル交換は２９日、どうしても、、という方は
３０日までお受けいたしますので、宜しくお願いいたします

おまけ
カーボーイの取材の撮影中です
ECUの取材だったのですが、、その前に
ちなみに自分が着てる着物はメチャメチャ高い物らしいです

今年もあと１０日！

こんにちはー鈴木です

とうとう、あと１０日ですねー

やっぱり、なんだか急に何かと用事がはいります
先日は急にカーボーイの取材もあり、その後はまたセッティング、

しかし、やっぱりこの時期は忘年会！
多くなってきました、飲みすぎには注意しないと、、

昨日は４サイクルズの忘年会に行ってきました

（今年もおつかれー、来年も宜しくー）ていう感じでしたが
来年の事もちょっと話して、あとは、、、、
飲め飲めーって感じでしたー

昨日は、ドリフト侍も参加



そして、この彼



通称（（おとうと））ドリフト侍の弟分です
来年から、S14でD1に初参加します
頑張って欲しいものです、みなさんも是非応援してあげてくださいね

さてさて、ブラックラインでは
大きい仕事はまったりと、、、そして年内には無理な
仕事は来年にまわさせてもらい、色々作業中です
そんな中の一台、

先日は初めて、TRSUT製の車内から減衰コントロール付き
（12月中まで減衰コントローラー無料）
の車高調を初めてつけました（でたばっかりです）



そこに追加で
トラクションをかけた時などにスプリングがスムーズに
動いてくれるように、デルリンのカラーをバネとの間に
装着、



リアにも



車はZ33ですので、リアは調整側の部分のみにしか入れられませんでしたが、結構いいです（＾＾）
これはホントにお勧めです、スプリングの動きがホントに
スムーズになり、こんな簡単な物であるのに
体感でも結構よくなっているのがわかります



慣らしなので、あまり車高も下げずに、設定も激しくは変えていませんが、室内から減衰を変えられのは、便利ですよねー
足周りも、物凄く何かに特化しているわけではありませんが
いい感じです、ナンバー付きでサーキット走行であれば
十分こなせるし、値段の割りに良いと思います

そうそう、後セッティングの残りは3台！頑張ります

さてさてー
この丸い物、何だと思いますか？
ヒントは１００パイです

着々と進行中ー？

こんにちは、鈴木です

このbloｇ必ず火曜日には更新するよういしているのですが
昨日は色々と多忙で、、、更新できませんでした

決めた事が上手くいかないと、なかなか気持ちの悪い物ですねー

さて、現在blacklineでは
年内納車してほしいー、というご要望にこたえるように
頑張っております



この33GTRもそろそろ、大詰めですが、、



ウエストゲートの点検



ついでに他の物も点検や調整を、、ここで
経験上から、こんな感じでーと大体決めてからセッティングを
します、何でも見ておけば、その内意外な発見があったりするので
なんでも、点検、点検です



しかし、何度やっても、ウエストゲートにスプリングを
何度も組むのは疲れますねー、手がプルプルします、、、

という事で調整完了ー
この車はタービンはT88　34Dですが、ポンプ容量が小さいので
ブースト１，５も行かずに、600psは超えてしまうので
細かい調整をしていないと危険なのです、



そろそろ、詰めのセッティングに入れます
がっばらないとー

そうそう、加工物ですが、年末前で納品も立て込んできました



年内納品も簡単な物でも今週中到着が危ない感じです
お急ぎの方はホントに早めにお願いします
また、来年納品でもいいよーという方は引続きご協力お願いします

鈴木

色々やってます（＾＾）

こんにちは、鈴木です

そうそう、遅くなってしまいましたが
お客様の結婚式に行ってきました（＾＾）



いいですねー　幸せそうです（＊＾＾＊）
S君　新婦様　おめでとうございます（＾＾）

披露宴で新婦のお父様が、ロックンロールオペラ（わかるかな？）
ばりに、エイちゃんを披露、、しかしかなり上手かった
普段これで営業してるんじゃないのか？ってくらいでした
楽しかったです

（黒い線DRAG　RX-7）　ドライバー○に君です



○に君の結婚式にはいつでれるのか？？その前にしっかり
運転できるようにならないと、、、ですねー　○にくん！！
そして、、、自分は戻って仕事しました、、、、
（本人のご要望により伏字　画像の変更をしました）

さてさて、先日は用事でOPT2編集部のあるディーズクラブに行って
きました、

年末進行という事で、忙しそうでした
カジ編は頭にバンダナまいて、いかにも編集長ーで
締め切りが近いぜ！という感じです



そして、そしてこの写真、



左はじに写っているのはOPT2の新人君（＾＾）がんばれー
新しいスタッフで上野さんという方がいましたー
初対面なので画像はとりずらかったので、、、ないですが、、

そして、真ん中で泣いているのが石川さん　愛車のFDのブロー
から立ち直れません、、、

その後、リコちゃんとオータ君とお台場でご飯食べに行ってきました



実は、、、オータ君やカジ編といくとその辺の牛丼屋なので
リコちゃんがいてホントよかった（＾＾）
ご馳走様でしたー

さてさて、工場のほうですが、かたずけも一段落して
作業に集中です

そんな中の一台です、この車はなんでしょう？



わかりますか？CR-Xデルソルです
1,6L改2,0Lになっています
今回はV-PROにてセッティングの為取り付け中です



最近あまり見なくなりましたが、この車両はホントにキレイです
オーナーは23歳なのですが、、、なかなか、、やりますねー

もう一台も慣らしが終わってセッティング用に変更、変更



T88、34D　で　280　10,8のカム　楽しみですが、、、、
Fポンプが、、、1個なので、どこまで持つか、、、

という事なのですが
本日は、アルテッツア　ターボのセッティングに行ってきまーす（＾＾）

（（おまけ））
ミキティーが持っているのは
来年のオートサロン用　NEW　OPT2ステッカーです
オートサロンでゲットしてね　今月号に引き換え券があります



それでは、