October 16, 2021

YARISUGIーOYAJI skyline GTR

こんにちはー

すっかり、、涼しい感じですが、やっぱ動くとまだ

チト 汗かきますねえ

来週から本格的に秋とか、、、皆様体調など

お気をつけくださいねー(^^)

さて、、先日 EVENTに持って行った

SKYLINE  GTR  33GTRです

33

blacklineのお客様のお車は、、シングルターボが多いので

一見似たような、、、、に見えますが、、、、

この車のOWNERは、雑誌にもでましたが、、、

blacklineのお客様からは

((YARISUGIーOYAJI))(^^)

と呼ばれております、、、、ホント、、、、やりすぎが

気持ちの良い、、、、おじさんでございます

ee

その名の通りこの車は、チト 手間がかかっております(^^)

新車からのOWNERですが

最初にブロック加工のハイデッキで 3,2Lに

RBの3Lって、、、メタルに負担大きいのと

2Jに比べると、、POWERを出すという感じではないかな?

って個人的には思っております、800psくらいで、、

それもクランクをしっかりしたの使って、

それと、あとは好みですが、、、フィールの好み

このときは、CAMSYAFFTもストロークあるので、

リフトも控えめの10,5mmでした

まあ、、とりあえず乗ってみたいと、、、

そして出来てすぐに

やっぱ 2.7Lにすると、、、

ツー事で  CRANK SYAFTを 75,7mmm

鍛造削り出しにして、、、2,7L

CAM SYAFTも リフト11mmOVER にしました

作用角は、280

街乗り前提なので、燃料は STD、、、ハイオクです

missyonもDOGですが、Hパターン

ホリンジャ―TYPEですね(^^)

クランクダンパープーリーや、、、そのあたりも抑えてありますが

エアコンもついております

ただ、ロールバーはワンオフで制作してあります

Turboは、T88 34Dです

燃料はSTD ハイオクですが、、

pp

ポンプは、BBOSH×2のNISMO×1

これもblacklineでは一番多い組み合わせでございます(^^)

点火系は16Vシステムで

サージタンクは街乗りメインとのことで、6連のまま

シングルにはしておりません(^^)

あとは、、、、、ABSが変更されていたり、、、

純正3連メーターの位置はアルミで削り出しで制作してほしい

とか、、シフトノブなども削り出しました

詳細は、、サイトのCAR PAGEに載せておりますので

興味のあるかたはご覧ください(^^)

しかし、、、最近塗装が傷んできたので、、、

外見もパリッとさせたいですねー

そして

このOWNERは、その後

これより少しライトですが、、、700psの 32GTRも

制作のORDERをされて

すでに納めてあります(^^)

クランクシャフト、missyonnなどが NMLですが

他はほぼこの33と同じ

今度はそれでも紹介いたしますが、、、

やはりCARページにも掲載してあります

車大好きでございます

このあとが、、、何をORDERされるか、、、

作る側も大変楽しみ(^^)

でございます、

それではーーーー

Posted by waruzo at 10:35:00 | from category: Main | DISALLOWED (TrackBack) TrackBacks
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