blackline　blog

RB26

こんにちは

9月ですねぇ　もう後４カ月で今年も終わり

速い、、、1年　最近ホント実感です

昨日はオイル交換が多かったです

これから　涼しくなってくるので

RACE　イベントも増えてきますね（＾＾）

さてさて、、

エンジン室では

RB　ノーマルクランクのほうを



メタルはNISMOですが

初期なじみさせるのに、表面加工



色々な加工がありますが

良く皆さんも　使うと思われるのが

WPCやDLCの表面処理

ちなみに、DLCは　Diamond　Like　Corting　の略

ビデオテープの表面みたいな加工です

色々な箇所に使われる加工ですが

考え方や使い方はそれおぞれって感じですね

自分はなじみを出したり、　摩擦を減らしたい箇所に使いますが

その効果の持続性は永久ではない感じなので

ピストンリングなんかは　初期のなじみの為ですね

慣らし終ってあけると、、あれ？って感じ

でもシリンダーのあたりは良かったりもしますので

ラッピングしかできないRACEエンジンには結構かけておきます

さてさて

カムシャフトもできてきました（＾＾）



BCは３１　　リフトは１０ｍｍです

割と中間に振ったようなカムですね

ピークPOWER　グイグイって感じではないので

VPも甘めにセットする予定

さてもうすこし色々組んでいきますが

ヘッドの加工をもうすこしして

腰下組み上げます

ネチネチ進めないと（＾＾）